Расчет и точностьС 1995 года
более 30 лет
DEMO Web-сервис

Автоматизация деятельности летных экипажей и наземных служб авиакомпаний

В связи с действиями санкций, ухода иностранных игроков с Российского рынка авиации и надвигающейся угрозы национальной безопасности России в секторе воздушных перевозок, АО НПО «Мобильные Информационные Системы» готово развивать данное направление в рамках приоритетных направлений по импортозамещению зарубежных изделий на основе имеющегося научно-технического задела и кадрового потенциала.

 

Причины создавшегося положения со специальным программным обеспечением летной деятельности в гражданской авиации Российской Федерации.

  1. Отказ Европейских фирм от обеспечения и обновления аэронавигационной информацией бортовых навигационных комплексов иностранных самолетов.
  2. Прекращение поддержки программного обеспечения, обеспечивающего деятельность аэропортов.
  3. Ограничение доступа российским пользователям к WEB-ресурсам по выполнению расчетов и получению документации на выполнение полетов.
  4. Прекращение поддержки находящегося в эксплуатации иностранного программного обеспечения, как на стационарных (Flight Dispatch), так и на носимых технических средствах (EFB).
  5. Отсутствие российского специального программного обеспечения, которое используется на всех этапах планирования и выполнения полетов в авиакомпаниях.
АО НПО «Мобильные Информационные Системы» предлагает внедрение комплексного решения по предоставлению услуг по автоматизации деятельности предприятий гражданской авиации (как коммерческих, так и государственных), объединяющего веб-сервисы, стационарные автоматизированные рабочие места и мобильные платформы

 

Ядром предлагаемого решения является веб-сервис, предоставляющий абонентам (авиакомпаниям) услуги по автоматизации деятельности лётных экипажей и наземных служб (включая выполнение навигационных расчётов, расчет взлетно-посадочных характеристик, подготовку необходимой документации, ведение специфических баз данных авиакомпаний и пр.)

Источником исходной информации  (прежде всего аэронавигационной) являются официальные (авторизованные/лицензированные) организации. Для поддержания в актуальном состоянии корпоративной базы аэронавигационных данных обеспечивается загрузка в неё новой информации на постоянной основе в соответствии с циклами обновления.

 

 

Потребители данного сервиса – частные (коммерческие) авиакомпании, государственные авиакомпании (организации).

Авиакомпании получают возможность выполнять требуемые расчёты.

Доступ к сервису выполняется с помощью стандартных веб-браузеров (так называемых «тонких клиентов»), входящих в состав операционных систем или свободно скачиваемых и устанавливаемых на обычные офисные компьютеры.

Пользователям индивидуальных мобильных устройств (прежде всего электронных планшетов пилота (ЭПП) отечественного и импортного производства: EFB-Tab, SkyTab), посредством специального веб-сервиса будут доступны обновления баз аэронавигационных данных для своих устройств, а также загрузка и установка новых версий программного обеспечения (по аналогии с обновлением программ на смартфонах).


PDFПрезентация - Автоматизация деятельности летных экипажей и наземных служб авиакомпаний

АО НПО «Мобильные Информационные Системы» имеет большой опыт разработки программных комплексов автоматизации деятельности лётных экипажей и наземных служб по планированию и выполнению полётов воздушных судов государственной и гражданской авиации, выполнению расчётов лётно-технических и взлётно-посадочных характеристик для широкой номенклатуры самолётов отечественного и иностранного производства.

Разработанные предприятием программные продукты успешно эксплуатируются в ряде отечественных аэропортов и авиакомпаний:

  • Аэропорт «ШЕРЕМЕТЬЕВО» – Автоматизированное рабочее место подготовки и выполнения полётов специалистами ГА «АРМ-ШТУРМАНА» (типы ВС: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ил-76, Boeing-737, Airbus A319/A320/A321);
  • Аэропорт «ДОМОДЕДОВО» – Автоматизированное рабочее место подготовки и выполнения полётов специалистами ГА «АРМ-ШТУРМАНА» (типы ВС: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ил-76);
  • Аэропорт «ПСКОВ» – Автоматизированное рабочее место подготовки и выполнения полётов специалистами ГА «АРМ-ШТУРМАНА» (типы ВС: Ан-24, Ан-26);
  • Аэропорт «ИРКУТСК» – Автоматизированное рабочее место подготовки и выполнения полётов специалистами ГА «АРМ-ШТУРМАНА» (типы ВС: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ил-76);
  • АК «РУСЛАЙН» – Автоматизированное рабочее место подготовки и выполнения полётов специалистами ГА «АРМ-ШТУРМАНА» (типы ВС: CRJ-100, CRJ-200);
  • АО ПО «КОСМОС» – Программный комплекс автоматизации деятельности лётных экипажей и наземных служб по планированию и выполнению полётов ВС гражданской авиации (типы ВС: Ту-204-300, Ту-134А-3, Ан-12, Як-42);
  • ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина» – Программное обеспечение информационной поддержки экипажей при подготовке к полётам и в ходе выполнения полётов (тип ВС: Ту-204-300);
  • СЛО «РОССИЯ» – Программное обеспечение автоматизации расчёта взлётно-посадочных (ВПХ) и лётно-технических (ЛТХ) характеристик самолёта Ту-204-300;
  • ООО «АК РАДА» (Республика Беларусь) – Программный комплекс расчёта ВПХ самолёта Ил-62Т;
  • ООО «ГЕНЕКС» (Республика Беларусь) – Автоматизированное рабочее место подготовки и выполнения полётов специалистами ГА «АРМ-ШТУРМАНА» (типы ВС: Ан-26);
  • ООО АК «АВИАСТАР-ТУ» – Специальное программное обеспечение автоматизации расчёта взлётно-посадочных характеристик (типы ВС: Ту 204С-100, Boeing-757-200).
Обратная связь